Разработана динамическая модель линии главного привода и валкового узла рабочей клети непрерывного стана холодной прокатки. В результате моделирования процесса прокатки получены спектры колебаний валкового узла, проведено их сравнение с фактическими данными. Сделан вывод о наличии постоянных колебаний в валковой системе на частоте 50 Гц при прокатке металла, негативно влияющих на работу оборудования и качество готовой продукции.
Статьи и вопросы по тегу "Моделирование вибраций"
Статьи и вопросы по тегу "Моделирование вибраций"
- Все 1
- Статьи 1
- Публикация
- 28.10.2019
Разработана динамическая модель линии главного привода и валкового узла рабочей клети непрерывного стана холодной прокатки. В результате моделирования процесса прокатки получены спектры колебаний валкового узла, проведено их сравнение с фактическими данными. Сделан вывод о наличии постоянных колебаний в валковой системе на частоте 50 Гц при прокатке металла, негативно влияющих на работу оборудования и качество готовой продукции.
Нет результатов поиска, попробуйте задать другие параметры.