Автоматизация испытаний

Установи MATLAB, пройди любой бесплатный онлайн-курс по работе с MATLAB и получи шанс выиграть ценный приз.

Компания MathWorks представляет релиз R2021b с обновлением текущих продуктов и появлением новых.

Поделитесь инновационным проектом и получите шанс выиграть 1000$!

К участию приглашаются студенты и аспиранты. Приветствуются проекты по любым дисциплинам и уровню сложности. Ключевое - показать творческий подход и уровень владения Simulink. Вдохновляйтесь работами победителей прошлых лет. 

Совместный проект ЦИТМ Экспонента и Codemika по развитию навыков программирования у студентов.

Старт курса 15 октября, длительность: 6 месяцев. 

Все подробности курса читайте по ссылке.

Подготовили для вас подборки материалов для преподавания MATLAB по сферам применения. Подборки включают в себя: учебные пособия, методички, практические задания, лабораторные работы.

Дарим 5 книг "Математика для гуманитариев" с личной подписью автора – Алексея Савватеева.

Если авторов правильных ответов окажется больше, разыграем книги через генератор случайных чисел.

Вам предстоит разрабатывать и тестировать сложные математические модели авиационной техники. 
Это включает в себя подробнейшую проработку системы от уровня архитектуры до уровня алгоритма на контроллере.

Это мероприятие представляет собой форум между клиентами и старшими разработчиками MathWorks для получения обратной связи по критически важным техническим вопросам посредством серии всесторонних и подробных обсуждений.

Время проведения: 15–17 июня 2021 г.

Автор статьи - Мустафа Сараоглу, Технический университет Дрездена. Перевод статьи с англиского "Developing an Autonomous Traffic Simulation Framework for Functional Safety Testing".

Несмотря на растущую потребность в оценке функциональной безопасности передовых систем помощи водителю (ADAS) и автономных систем управления транспортными средствами, тестирование решений и алгоритмов управления с многочисленными параметрами конфигурации в широком диапазоне условий вождения является сложной задачей. Тестирование, проводящееся на реальном транспортном средстве, может занять сотни тысяч часов вождения, и даже в этом случае остается проблема воспроизведения, диагностики и повторного тестирования проблемных сценариев.

Сегодня большинство инженерных команд, разрабатывающих программное обеспечение, признают недостатки традиционных (водопадных) методологий. К недостаткам относятся обнаружение дефектов и проблем проектирования на более поздних стадиях проекта, неспособность учесть изменения требований и риск поставки системы, которая не отвечает потребностям заказчика.

Чтобы преодолеть эти недостатки, многие команды приняли подход, сочетающий методы Agile с модельно-ориентированным проектированием.

Оценка работ окончена, и мы представляем вам наших победителей.